Val di Susa ,η «ιταλική Κερατέα»: σοβαρά τραυματισμένος ένας διαδηλωτής

Σήμερα το πρωί στην Val di Susa βόρεια του Τορίνο ξεκίνησαν και πάλι τα έργα για την γραμμή του τραίνου υψηλής ταχύτητας που θα ενώνει το Τορίνο με τη Λυών. Ενάντια σε αυτή τη γραμμή αγωνίζεται εδώ και 20 χρόνια το κίνημα NO TAV.

Σχέδιο Ήλιος: Μυστικές συνεννοήσεις για το χρώμα του χρήματος

άρθρο της Κροτ στο radiobubble. Το βρίσκετε επίσης και στο Αριστερό Βήμα.

Η ηλιακή ενέργεια είναι μια από τις σημαντικότερες ανανεώσιμες πηγές και από εκείνες που ακόμα δεν έχουν αξιοποιηθεί επαρκώς. Μπορεί να είναι η απάντηση τόσο στην πυρηνική ενέργεια και το πετρέλαιο, αλλά και μια πολύ καλή βάση για την περίφημη «πράσινη ανάπτυξη».

Φάτε τους λομπίστες

Ο τρόπος που παίρνονται οι αποφάσεις, εκεί στας Βρυξέλλας είναι λίγο πολύ γνωστός. Αυτό δε σημαίνει πως πρέπει να θεωρείτει δεδομένος. Το φαγητό που βάζουμε στο τραπέζι μας, είναι  απόφαση καθαρά της European Food Safety Authority (EFSA). Η περίπτωση της έγκρισης της γεννετικά τροποποιημένης πατάτας Amflora, είναι το λιγότερο προκλητική όπως φαίνεται και στην έρευνα τoυ CEO. Εδώ μπορείτε να βρείτε όλα τα υλικά του CEO που αφορούν την EFSA και τους λομπίστες της.

Το video animation είναι ένας πολύ ενδιαφέρον τρόπος του CEO να «αναλύσει» το status quo των αποφάσεων για τις τροφές στην ΕΕ.

Μη τρώτε μεταλλαγμένα. Φάτε τους λομπίστες.

Beds Are Burning-Το Τσίρκο των Γραβατάκηδων

Intro (όπως όλοι οι καλοί δίσκοι):
Το κείμενο αυτό μιλάει για την Κοπεγχάγη και προοριζόταν για εσωτερική κατανάλωση αλλά ο Υ με παρακίνησε να το ρίξω στο καράβι του Γκράνμα. Στην Κοπεγχάγη τον Νοέμβριο ο Δήμος προσπάθησε ανεπιτυχώς να εκδιώξει τις ιερόδουλες -ους για όσο καιρό θα διαρκούσε η Διάσκεψη. Αυτές-οι παραπονέθηκαν για discrimination, και κέρδισαν το δικαίωμα να συνευρεθούν με πολλές άλλες ιερόδουλες-ους οι οποίες-οι είχαν προσκληθεί στην πόλη για μια 11ήμερη περιήγηση…

(Εσωκλείεται εμ πι θρι πλας διασκευή)

Όσοι για λόγους επαγγελματικούς ή για λόγους διαστροφής παρακολουθούσαν έστω και ελάχιστα τις διαδικασίες πριν την περιλάλητη Διάσκεψη της Κοπεγχάγης ήξεραν ότι καμία απολύτως συμφωνία δεν πρόκειται να επιτευχθεί. Ακόμα και  κάποιοι δεξιοί ανά τον κόσμο αρθρογράφοι ζητούσαν αποσύνδεση των περιβαλλοντικών προβλημάτων από την οικονομία (στον βαθμό που σήμερα είναι συνδεδεμένα), πράγμα που κανένας δεν είχε το νου του όταν ανέβαινε στην Δανία. Απλώς αναμένονταν το ύψος των υποσχέσεων και ίσως κάποιες μεμονωμένες μικρότερες ιστορίες.
Και όταν ένα πράγμα είναι στόχος για εύκολη κριτική γίνεται κουραστικό.
Η αποτυχία όμως της Διάσκεψης και η εκ των προτέρων γνώση ότι δεν θα καταλήξεις σε μία σοβαρή συμφωνία απέχει πολύ από το να γίνει η Διάσκεψη τσίρκο γραβατάκηδων.

Εκεί οι διοργανωτές της «πράσινης οικοδέσποινας» όχι μόνο φύλαγαν άσο στο μανίκι-πισώπλατη μαχαιριά ένα κείμενο κόλαφο για τους φτωχούς αυτού του κόσμου το οποίο στην ουσία περιείχε το άγιο ανάγνωσμα των πλουσίων (οικονομία νυν υπερπάντων ο αγών), αλλά είχαν και USA μέτρα για τους διαδηλωτές, οι οποίοι δεν ήταν και τίποτα «γνωστοί-άγνωστοι» των ελληνικών μμε.

Η Κοπεγχάγη ως πόλη φοβόταν λέει ότι μια πιθανή αποτυχία της Διάσκεψης θα σπίλωνε το όνομά της παγκοσμίως.  Ουστ ρε, αν δεν είχατε το Rockskilde δεν θα σας ήξερε ούτε η μάνα σας.

Ο κόσμος σύντομα αφού εξοργίστηκε με την Ουάσινγκτον σύντομα άρχισε να την ειρωνεύεται…Ακόμα και οι φίλοι. Ο βασικός λόγος του υπουργού Ενέργειας έκανε λόγο πχ. για αποκομιδή και ανακύκλωση απορριμμάτων των νοικοκυριών, με αποτέλεσμα κάποιες αγγλικές εφημερίδες να γράφουν ότι έκανε λόγο για «πρωτοπορίες» που εφαρμόζονται στην Ευρώπη από τη δεκαετία του ’70. Ένας μάλιστα είπε «θα μιλάγαμε για πρωτοποριακό λόγο αν τον ακούγαμε το 1990»…Μετά ο υπουργός παραδέχτηκε «ρε μάγκες μην με πιέζετε, ακόμα και τα ελάχιστα που θέλουμε να κάνουμε δεν περνάνε από την Γερουσία, τι θέτε τώρα?»…

Οι Κινέζοι έκρυψαν τα υπερφιλόδοξα οικονομικά προγράμματα που δεν ανέχονται περιβαλλοντική μύγα στο σπαθί του δράκου, πίσω από την αδυναμία των βορειοαμερικάνων και των άλλων ανεπτυγμένων να προσφέρουν κάτι, και έφτασε η Ευρωπαϊκή Ένωση που όπισθεν των ευχολογίων μεθόδευε παπάδες να παρουσιάζεται η «καλή» απλώς επειδή βγήκαν τα κουμάσια-ηγέτες και πρότειναν ψίχουλα για τους Αφρικανούς και τους Ασιάτες. «Καλή» έτσι για να μην βγαίνει στους αναγνώστες μόνο μαυρίλα και απαισιοδοξία δηλαδή. Ο Μπαρόσο μάλιστα εν ολίγοις προειδοποιούσε άπαντες από την Τρίτη ότι «θα γίνουμε ρόμπα αν δεν καταλήξουμε σε τίποτα».

2η συγκομιδή ελιάς στο Χολαργό

από το αστικό χωριό

Μην αφήνετε τις πολυεθνικές να σαμποτάρουν το κλίμα

Χιλιάδες λομπίστες των πολυεθνικών συρρέουν στην Κοπεγχάγη για να φέρουν τις διαπραγματεύσεις στα μέτρα τους.  Η πολυεθνική Vattenfall πχ. πάει εκεί με 250,000 υπογράφες που μάζεψε χρησιμοποιώντας τα φράγκα της σε ένα ψευδεπίγραφο ‘Κλιματικό Μανιφέστο’ (α λα πράσινη ανάπτυξη ομπαμογιωργάκηδων) που ζητάει την παγκόσμια επέκταση της εγκληματικής εμπορίας ρύπων. Στηρίχτε τους προοδευτικούς ακτιβιστές που μεταβαίνουν στην Κοπεγχάγη για να ενημερώσουν και να αποκηρύξουν την κυριαρχία των εταιρειών.

Ψηφίστε για το Βραβείο της Οργισμένης Γοργόνας

Κόνσεπτ: Το ιστορικό άγαλμα της γοργόνας της Κοπεγχάγης είναι εξοργισμένο από την καταστροφή που προκαλείται από την κλιματική αλλαγή.

Οι κρίσιμες συνομιλίες των Ηνωμένων Εθνών για το κλίμα ξεκινούν. Ενώ άνθρωποι, οργανώσεις και κινήματα καλούν σε αποφασιστική δράση για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής με κοινωνικά και γεωγραφικά δίκαιο τρόπο, οι πολυεθνικές κάνουν λόμπινγκ για να μπλοκάρουν κάθε αποτελεσματική δράση και για να βγάλουν κέρδος από το φαινόμενο. Λόμπινγκ σημαίνει την προσπάθεια τους να επηρεάσουν την πορεία των διαπραγμάτευσεων και τις αποφάσεις που θα ληφθούν.

Κεφάλαιο και Κλιματική Αλλαγή

Θα θυμάστε το ποστ για το μπλοκάρισμα του συνεδρίου της Πανευρωπαϊκής Συνομοσπονδίας Βιομηχάνων (BusinessEurope) για το κλίμα που έλαβε χώρα στον κεντρικό συνεδριακό χώρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.

Οι δαιμόνιοι ρεπόρτερ μας Νταβίντ και Ζαν-φι έφτιαξαν μια καταπληκτική ταινία μικρού μήκους από το εσωτερικό του συνεδρίου.

Climate Business
envoyé par CEOtv. – Regardez les dernières vidéos d’actu.

Σχολιασμός των στόχων πάλης του ΚΚΕ για τα δάση.

Γενικότερα θεωρώ ότι υπάρχει κάποια παρανόηση όσο αφορά τις θέσεις του ΚΚΕ. Το συναντώ πολλές φορές. Γιαυτό μιας και αρκετός κόσμος που διαβάζει αυτό το μπλογκ είναι φιλικά προσκείμενος στο ΚΚΕ θα ήθελα να ανοίξω μια συζήτηση για τις θέσεις του ΚΚΕ στο θέμα των φωτιών. Παραθέτω τους στόχους πάλης του ΚΚΕ και έναν σχολιασμό. μετά από αυτές

O ρόλος των λόμπι στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο

Ιδού δεύτερο μέρος της αναφοράς του Άρη από τη ΜΚΟ Σόλων για το Summer Course του CEO…

Η ολοένα και μεγαλύτερη νομοθετική εξουσία την οποία συγκεντρώνουν  οι Ευρωπαϊκοί οργανισμοί ως αποτέλεσμα των συνθηκών της Ευρωπαϊκής Ένωσης τις τελευταίες -δύο τουλάχιστον- δεκαετίες, έχει ως αποτέλεσμα αυτοί να είναι υπεύθυνοι για ποσοστό μεγαλύτερο του 50% των νόμων και των ρυθμίσεων που αφορούν στους πολίτες των 27 κρατών-μελών.
Σε πιο ειδικευμένα θέματα μάλιστα, όπως το περιβάλλον, το ποσοστό των νόμων που εφαρμόζονται από τα κράτη-μέλη ως αποτέλεσμα αποφάσεων των Οργανισμών της Ε.Ε. φτάνει ακόμα και το 80%.
Αντίστοιχη με την επιρροή που ασκούν τα λόμπι στην πανίσχυρη Ευρωπαϊκή Επιτροπή είναι και η επιρροή που ασκούν στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο.

Διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου >>

Επιστροφή στον ΟΣΕ: Τα νέα συμπυκνωμένα δρομολόγια

Κείμενο φίλου που εργάζεται στον ΟΣΕ

Οι ακριβοπληρωμένοι γιάπιδες των Βορείων Προαστίων και των Κολλεγίων πήραν εντολή από τον επαρχιώτη Κοτζαμπάση που παριστάνει τον Υπουργό Μεταφορών-τον προστάτη των ταξιτζήδων), να εκπονήσουν σχέδια και δρομολόγια που θα σώσουν τον Όμιλο ΟΣΕ από τη «χρεοκοπία».

Η δουλειά είχε ξεκινήσει από τον προηγούμενο Υπουργό Μεταφορών, τον υπερ-προβεβλημένο Χατζηδάκη (μέχρι και δελφίνο τον έχρισαν κάποιες δωρεάν φυλλάδες, μάλλον κατ’ εντολήν), που από τη μια θέλει να επαναφέρει τους Γάλλους στον Προαστιακό (αυτούς που έδιωξε ο Μισέλ), να εδραιώσει τον Εθνικό Εργολάβο μέσω των ΣΔΙΤ για το Λαύριο, τη Ραφήνα και τα Εμπορευματικά Κέντρα (ήδη πήρε το Θριάσιο) και από την άλλη να δώσουν άλλο ένα δώρο στους «εξ απ’ ανέκαθεν» φίλους του Επίτιμου ΚΤΕΛτζήδες (όταν ήταν παντοδύναμος ελέω Κατσίκη, το μόνο μέτρο που έλαβε για τις υπεραστικές συγκοινωνίες ήταν η κατάργηση των λεωφορειακών γραμμών εσωτερικού του ΟΣΕ). Ως γνωστόν ο Χατζηδάκης είναι πνευματικό τέκνο του Επίτιμου και χαίρει ασυλίας, προστασίας και προβολής από την Αγία Οικογένεια. Και τα πρώτα μέτρα που πήρε ως Υπουργός Μεταφορών ήταν:

1. Η ακύρωση της προέκτασης του Προαστιακού προς Λαύριο με Εθνικούς και Κοινοτικούς πόρους και η προώθησή μέσω ΣΔΙΤ (ακόμα προωθείται…)

2. Η εγκατάλειψη του Δυτικού άξονα Πάτρας-Ηγουμενίτσας-Ιωαννίνων-Θεσσαλίας λέγοντας ότι ή Ελλάδα δεν χρειάζεται τόσο πολύ σιδηρόδρομο!!!!